ເຊືອກຄົງທີ່ແມ່ນຫຍັງ?

ເຊືອກຄົງທີ່ແບ່ງອອກເປັນເຊືອກປະເພດ A ແລະເຊືອກປະເພດ B:

ເຊືອກປະເພດ A: ໃຊ້ສໍາລັບການຖ້ໍາ, ກູ້ໄພ, ແລະເວທີການເຮັດວຽກທີ່ມີເຊືອກ. ບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຈະອອກຈາກຫຼືໄປຫາເວທີການເຮັດວຽກອື່ນໃນສະຖານະການທີ່ເຄັ່ງຕຶງຫຼືຖືກໂຈະ.
ເຊືອກປະເພດ B: ໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບເຊືອກປະເພດ A ເປັນການປົກປ້ອງເສີມ. ມັນຕ້ອງຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຫ່າງຈາກການຂັດ, ການຕັດ, ແລະການສວມໃສ່ທໍາມະຊາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການຕົກ.

ເຊືອກຄົງທີ່ແມ່ນໃຊ້ໃນແບບດັ້ງເດີມໃນການສໍາຫຼວດແລະກູ້ໄພໃນຖ້ໍາ, ແຕ່ພວກມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນສູງລົງພູ, ແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການປົກປ້ອງເຊືອກເທິງໃນຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍປີນພູ; ເຊືອກຄົງທີ່ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຫນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນເກືອບບໍ່ສາມາດດູດຊຶມຜົນກະທົບໄດ້.

ເຊືອກສະຖິດແມ່ນຄ້າຍຄືສາຍເຫຼັກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບທັງຫມົດໂດຍກົງກັບລະບົບປ້ອງກັນແລະຜູ້ທີ່ລົ້ມລົງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການຫຼຸດລົງສັ້ນຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລະບົບ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນເຊືອກຄົງທີ່, ຈຸດລາກຂອງມັນຈະຢູ່ເທິງກໍາແພງໃຫຍ່, ຫນ້າຜາຫຼືຖ້ໍາ. ເຊືອກທີ່ມີການຫົດຕົວເລັກນ້ອຍແມ່ນເອີ້ນວ່າເຊືອກຄົງທີ່, ແລະມັນຈະຍືດຕົວປະມານ 2% ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງນ້ໍາຫນັກຕົວ. ເພື່ອປົກປ້ອງເຊືອກຈາກການສວມໃສ່ຫຼາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວເຊືອກແມ່ນເຮັດໃຫ້ຫນາກວ່າແລະມີກາບປ້ອງກັນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ເຊືອກຄົງທີ່ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 9mm ແລະ 11mm ໃນເສັ້ນຜ່າກາງ, ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຂຶ້ນ, descending, ແລະການນໍາໃຊ້ pulleys. ເຊືອກບາງໆແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປີນພູ alpine ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍໃນການປີນພູ alpine ແມ່ນນ້ໍາຫນັກ. ສະມາຊິກນັກສຳຫຼວດບາງຄົນໃຊ້ເຊືອກທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂພລີໂພລີນວ່າງເປັນເຊືອກຄົງທີ່. ເຊືອກຊະນິດນີ້ອ່ອນກວ່າ ແລະລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ເຊືອກຊະນິດນີ້ບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້, ແລະມັນມັກຈະເກີດບັນຫາ. ເຊືອກຄົງທີ່ຕ້ອງມີອັດຕາການປົກຫຸ້ມຂອງສີຫຼັກຂອງ 80%, ແລະເຊືອກທັງຫມົດບໍ່ສາມາດເກີນສອງສີຮອງ.