गिर्यारोहणाच्या दोऱ्यांचे डायनॅमिक दोऱ्या आणि स्टॅटिक दोऱ्या असे वर्गीकरण करता येते. डायनॅमिक दोरीमध्ये चांगली लवचिकता असते, ज्यामुळे पडण्याचा प्रसंग आल्यास, दोरी एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत ताणली जाऊ शकते आणि वेगाने खाली पडल्यामुळे गिर्यारोहकाला होणारी इजा कमी करता येते.
डायनॅमिक दोरीचे तीन उपयोग आहेत: सिंगल दोरी, हाफ दोरी आणि डबल दोरी. वेगवेगळ्या उपयोगांनुसार दोऱ्या वेगवेगळ्या असतात. सिंगल दोरीचा वापर सर्वात जास्त केला जातो कारण तिचा वापर सोपा आणि हाताळण्यास सुलभ आहे; हाफ दोरी, जिला डबल दोरी असेही म्हणतात, यामध्ये चढाई करताना दोन दोऱ्या एकाच वेळी पहिल्या संरक्षण बिंदूवर बांधल्या जातात आणि नंतर त्या दोन दोऱ्या वेगवेगळ्या संरक्षण बिंदूंवर बांधल्या जातात, जेणेकरून दोरीची दिशा कुशलतेने समायोजित करता येते आणि दोरीवरील घर्षण कमी करता येते, तसेच गिर्यारोहकाच्या संरक्षणासाठी दोन दोऱ्या असल्याने सुरक्षितता देखील वाढते. तथापि, प्रत्यक्ष गिर्यारोहणात याचा वापर सामान्यतः केला जात नाही, कारण या प्रकारच्या दोरीची कार्यपद्धती गुंतागुंतीची आहे आणि अनेक गिर्यारोहक स्लिंग आणि क्विक हँगिंगची पद्धत वापरतात, ज्याद्वारे सिंगल दोरीची दिशा अधिक चांगल्या प्रकारे समायोजित करता येते;
दुहेरी दोर म्हणजे दोन पातळ दोऱ्या एकत्र करून बनवलेली एक दोरी, जेणेकरून दोर तुटून पडण्याचा अपघात टाळता येतो. साधारणपणे, दोर चढण्यासाठी एकाच ब्रँड, मॉडेल आणि बॅचच्या दोन दोऱ्या वापरल्या जातात; जास्त व्यासाच्या दोऱ्यांमध्ये भार सहन करण्याची क्षमता, झीज-प्रतिरोधकता आणि टिकाऊपणा चांगला असतो, पण त्या जडही असतात. एकेरी दोर चढण्यासाठी, १०.५-११ मिमी व्यासाचे दोर मोठ्या खडकांच्या भिंती चढणे, हिमनदीची रचना करणे आणि बचावकार्य यांसारख्या जास्त झीज-प्रतिरोधकतेची आवश्यकता असलेल्या कामांसाठी योग्य आहेत, साधारणपणे ७०-८० ग्रॅम/मीटर. ९.५-१०.५ मिमी ही मध्यम जाडी असून ती सर्वोत्तम उपयुक्ततेची आहे, साधारणपणे ६०-७० ग्रॅम/मीटर. ९-९.५ मिमीचा दोर हलक्या वजनाच्या किंवा वेगवान चढाईसाठी योग्य आहे, साधारणपणे ५०-६० ग्रॅम/मीटर. अर्ध्या दोराने चढाईसाठी वापरल्या जाणाऱ्या दोराचा व्यास ८-९ मिमी असतो, साधारणपणे फक्त ४०-५० ग्रॅम/मीटर. रोप क्लायंबिंगसाठी वापरल्या जाणाऱ्या दोरीचा व्यास सुमारे ८ मिमी असतो आणि तिची घनता साधारणपणे ३०-४५ ग्रॅम प्रति मीटर असते.
प्रभाव
आघात शक्ती हे दोरीच्या आघात रोधक क्षमतेचे एक सूचक आहे, जे गिर्यारोहकांसाठी खूप उपयुक्त आहे. हे मूल्य जितके कमी असेल, तितकी दोरीची आघात रोधक क्षमता चांगली असते, ज्यामुळे गिर्यारोहकांचे अधिक चांगल्या प्रकारे संरक्षण होऊ शकते. साधारणपणे, दोरीची आघात शक्ती १० केएन पेक्षा कमी असते.
आघात बलाची विशिष्ट मापन पद्धत अशी आहे: पहिल्यांदा वापरलेली दोरी ८० किलोग्रॅम वजन सहन करत असताना खाली पडते आणि पडण्याचा गुणांक (फॉल फॅक्टर) २ असतो, तसेच दोरी जास्तीत जास्त किती ताण सहन करते हे विचारात घेतले जाते. त्यापैकी, पडण्याचा गुणांक = पडण्याचे उभ्या दिशेतील अंतर / दोरीची प्रभावी लांबी.
जलरोधक उपचार
एकदा दोर भिजला की, त्याचे वजन वाढते, पडण्याचे प्रमाण कमी होते आणि कमी तापमानात तो गोठून बर्फाचा गोळा बनतो. त्यामुळे, जास्त उंचीवर गिर्यारोहण करताना बर्फावर चढण्यासाठी जलरोधक दोर वापरणे अत्यंत आवश्यक आहे.
जास्तीत जास्त पडण्यांची संख्या
जास्तीत जास्त किती वेळा दोरी पडते, हे दोरीच्या ताकदीचे द्योतक आहे. एका दोरीसाठी, जास्तीत जास्त किती वेळा पडण्याचा गुणांक १.७८ असतो आणि पडणाऱ्या वस्तूचे वजन ८० किलो असते; अर्ध्या दोरीसाठी, पडणाऱ्या वस्तूचे वजन ५५ किलो असते आणि इतर अटी तशाच राहतात. साधारणपणे, दोरीने जास्तीत जास्त ६ ते ३० वेळा दोरी पडते.
विस्तारक्षमता
दोरीच्या तन्यतेचे गतिशील तन्यता आणि स्थिर तन्यता असे विभाजन केले जाते. जेव्हा दोरीवर ८० किलो वजन असते आणि पडण्याचा गुणांक २ असतो, तेव्हा दोरीच्या ताणण्याची टक्केवारी म्हणजे गतिशील तन्यता होय. जेव्हा दोरी स्थिर अवस्थेत ८० किलो वजन सहन करते, तेव्हा तिच्यात होणाऱ्या लांबीवाढीची टक्केवारी म्हणजे स्थिर ताणक्षमता होय.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०९-जानेवारी-२०२३